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长春北湖快轨采用U型梁结构图 [复制链接]

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长春北湖快轨采用U型梁结构(图)


[导读]28日,从长春市轨道交通集团有限公司获悉,长春市快速轨道交通北湖线工程试验段工程启动。


U型梁直观效果图


28日,从长春市轨道交通集团有限公司获悉,长春市快速轨道交通北湖线工程试验段工程启动。


据了解,北湖快轨工程主要采用U型梁架构,这是北方地区首条采用U型梁的轨道交通线路。长春市轨道交通集团有限公司总经理助理江涛介绍,这种结构有六大有点,一是更降噪,腹板阻隔轮轨噪音,降噪6分贝;二是更美观,视觉体量小,造型纤细挺拔;三是更经济,土建造价省6~9%,腹板等效3米高声屏障;四是更节能,建筑高度为箱梁的三分之一,便于形成节能坡;五是,工期短,主体结构替代栏杆等附属结构,缩短工期20%;六是更安全,车辆脱轨时,两侧腹板防坠落效果更好。


预计整个工程需要两年半的时间完工,北湖快轨工程力争在2016年与地铁1号线同时建成通车。


刘瑛


    张秋磊

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