1、
近日,不少传言称苹果正在进军造车业,对此特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,他曾试图与苹果CEO蒂姆·库克接触,讨论收购特斯拉的可能性,但遭到拒绝。马斯克称,“我曾接触苹果公司CEO库克,并讨论让苹果(以当前市值的十分之一)收购特斯拉的可能性。但库克拒绝参加会面。”
点评:库克会不会因为错过这一项让苹果市值再翻一番的投资而后悔?
2、
当地时间12月22日,欧洲联盟委员会批准两大汽车制造商菲亚特克莱斯勒公司(FCA)与标致雪铁龙集团(PSA)合并,双方去年宣布了合并计划,并将合并后的公司命名为Stellantis。合并后的企业就产量而言将成为全球第四大汽车企业,就销售量而言将是第三大车企。
点评:旷日持久的剧本也该到收尾的时候了。
3、
近两个月,我国汽车市场强劲复苏,尤其是以各种货车为主要车型的商用车产销量出现快速增长。数据显示,年1到11月份,全国商用车产销.1万辆和.6万辆,同比增长22.2%和20.6%,其中,4到10月份,商用车产销量连续7个月同比增长都超过30%,大幅跑赢汽车行业平均水平。
点评:商用车市场强劲表现凸显经济复苏态势。
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日前,首批向挪威市场出口的辆小鹏G3智能纯电SUV,已向分布于挪威28个城镇的用户交付。这一举动不仅标志着小鹏G3成为首个在北极圈内交付的中国智能汽车,也使其成为首个真正向欧洲消费者直接交付的中国智能汽车品牌。
点评:参与全球竞争是中国车企发展壮大的必由之路。
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天眼查App显示,12月22日,阿波罗智行信息科技(成都)有限公司成立,该公司注册资本1亿人民币,法定代表人为吴书林,公司经营范围包括新能源汽车整车销售;汽车租赁;智能车载设备制造;智能车载设备销售等,由北京百度智行科技有限公司全资控股。
点评:进军汽车领域,是百度困境反转的重要抓手。
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