机器之心原创
撰文：宇多田
年3月4日，正是Drive.ai被爆出迫切寻求买家的时间点。
而3个月后的今天，来自苹果公司的收购意向不知是否能满足让Drive.ai以另一种方式活下去的条件。
据科技媒体Information的一份爆料内容显示，全球最有钱的科技公司苹果正在与Drive.ai洽谈收购事宜，但是这项收购的目的性非常明显——只招揽可用的人才。
据知情人士透露，苹果一直对Drive.ai这家自动驾驶创业公司的工程应用型人才非常感兴趣。
因此，尽管Drive.ai目前雇佣了超过名工程师，但可能最终只有数十名工程师能够进入位于库比蒂诺的苹果总部。
不过，以上都建立在这项收购协议达成的基础上。
事实是，按照苹果此前对待各类收购传闻的一贯模糊的样板回复——「苹果会不时收购一些规模较小的科技公司，但我们通常不讨论自己的目的或计划」。
但这次苹果于几个小时前公开回复的态度稍有不同：我们不对猜测发表评论。
这意味着，如果两家公司确实在进行谈判，那也未达成任何协议。
别忘了，三年前还曾谣传过苹果要收购豪车制造商迈凯轮和自动驾驶电动小车公司LitMotors，最后都不了了之。
当然，把「对一小部分工程师感兴趣『约等于』收购一家公司」，这个对标也略显勉强。
Drive.ai在Facebook上的账号封面，图为公司部门团队
Drive.ai一直在努力「寻求卖身」的过程，被外界视为「自动驾驶产业正在举步维艰」的证据。
这家公司在几个月前被爆出已经委托香港投行富瑞作为顾问，并从今年2月就开始向几家最大的竞争对手告知出售意向。
但实际上，与其说是自动驾驶正在经历寒冬，倒不如说是学术派单点技术团队逃不过要被收购的宿命。
「这些公司喜欢从『炫技起家』，先把自己的技术秀出来再说。但是这些公司没搞清楚自己创业公司的身份到底能够做到什么，更重要的是没搞懂自己的客户是谁。」一位不具名业内人士告诉机器之能。
两年前，Drive.ai一段约4分钟的自动驾驶路测视频曾在网上引起了巨大